مهندسی هلندی با دو موتور قدرتمند الکتریکی برای حرکت روی آب و زیرآب در کنار سیستم تنفسی برای سرنشینان و سیستم ناوبری HUD تعریف شده است.

رادار و نویگیشن صوتی، سنجشگر مغناطیسی/Magnometer، سونار/Sonar (فاصله‌یابی صوتی)، دوربین‌های تصویربرداری دمایی یا ترموگرافی (تصویربرداری فروسرخ) و پردازنده پشتیبانی فرورونده تا عمق 95 متری از دیگر ابزار نصب‌شده روی آن است.

مختصات دریایی آن به شرح زیر است:

محدوده 60 مایل دریایی / شعاع نور 45 اینچ / طول: 236 اینچ / سرعت در سطح: 9 گره دریایی / سرعت در عمق آب: 11 گره دریایی / فضا برای ذخیره‌سازی به‌اندازه 250 لیتر معادل 66 گالن

نکته جالب مجهز بودن زیردریایی به سیستم سوخت منحصربه‌فرد است که با امن‌ترین استاندارد ساخته‌شده و در جلوی زیردریایی نصب می‌شود. هرکدام از بسته‌های سوخت تعریف‌شده شامل 378 سلول سوختی به وزن 32 کیلوگرم و تولید انرژی معادل 4.6 کیلووات است که روی آن نصب‌شده و با سیستم BMS مدیریت می‌شود. نقل و حمل باتری با هواپیما و نصب سریع روز زیردریایی با حجمی معادل 15 لیتر از ویژگی‌های باتری است.

مدل MK.1B و MK.1C طراحی‌شده اما هزینه ساخت اعلام‌نشده است. اورتگا مدل بدون تجهیزات تهاجمی و جنگی طراحی کرده و البته نمونه جنگی آن نیز ساخته خواهد شد.